即興對(duì)話|專訪陳思英：2024，極星的絕地反擊

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。汽車4月29日?qǐng)?bào)道歷史告訴我們：沒(méi)有誰(shuí)的時(shí)代，只有時(shí)代下的誰(shuí)。在行業(yè)轉(zhuǎn)型的變革期，混戰(zhàn)在所難免，行業(yè)內(nèi)卷不斷加劇、價(jià)格戰(zhàn)來(lái)勢(shì)洶洶、輿論戰(zhàn)狼煙四起……2024注定會(huì)是汽車行業(yè)空前“內(nèi)卷”的一年，破“卷”的方法千萬(wàn)種，歸根到底就一條：各做各的卷子。對(duì)于極星來(lái)說(shuō)，2024年是品牌的“中國(guó)突破之年”，對(duì)此，極星科技董事長(zhǎng)兼 CEO 沈子瑜表示，全新的極星科技，要有非常強(qiáng)大的戰(zhàn)略定力，我們要盡快加大投入，尤其是吉利成為直接股東以后，我們將會(huì)充分利用吉利全球創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)資源，在整車產(chǎn)品、銷售網(wǎng)絡(luò)、渠道等方面把中國(guó)本地化做好，走出一條手機(jī)消費(fèi)電子、汽車電子雙面協(xié)同的、不一樣的道路。沈子瑜的話意味著接下來(lái)極星將迎來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的新階段與新篇章，“只有贏得中國(guó)市場(chǎng)，才有可能成為全球新能源汽車領(lǐng)域的執(zhí)牛耳者”。左：極星科技首席運(yùn)營(yíng)官 陳思英；右：汽車副總編輯 黃清 #endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;} #endText .video-info a:hover{color:#d34747;} #endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;} #entText .video-list a,#endText .video-list a:visited{text-decoration:none;color:#fff;} #endText .video-list .overlay{text-align: left; padding: 0px 6px; background-color: #313131; font-size: 12px; width: 120px; position: absolute; bottom: 0px; left: 0px; height: 26px; line-height: 26px; overflow: hidden;color: #fff; } #endText .video-list .on{border-bottom: 8px solid #c4282b;} #endText .video-list .play{width: 20px; height: 20px; background:url(http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png);position: absolute;right: 12px; top: 62px;opacity: 0.7; color:#fff;filter:alpha(opacity=70); _background: none; _filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png"); } #endText .video-list a:hover .play{opacity: 1;filter:alpha(opacity=100);_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png");}